GH4738（GH738|N07001|Waspaloy）高温合金

GH4738（GH738|N07001）沉淀硬化型变形高温合金，Waspaloy沃斯帕洛伊合金
对应牌号：NCr20-13-4-3，GH864，GH738(中国)、UNS N07001，Waspaloy(美国)、W.Nr. 2.4654，NiCr19Co14Mo4Ti(德国)、NPK50(英国)、ATG W1，NC20K14(法国)、NW7001(国际ISO)

技术标准：GB/T 14992-2005，HB/Z 140-2004，ASTM B637，ASME SB-637，AMS 5544/5586/5704/5706/5707/5708/5709/5828，EN 10302，EN 10088-1

产品概述：

GH4738（GH738）是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在815℃以下。合金加入钴、铬和钼元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成γ'沉淀强化相，加入硼、锆元素净化和强化晶界。合金在760℃~870℃具有较高的屈服强度和抗疲劳性能；在870℃以下的燃气涡轮气氛中具有较好的抗氧化和抗腐蚀性能；加工塑性良好、组织性能稳定。适用于制作涡轮盘、工作叶片、高温紧固件、火焰筒、轴和涡轮机匣等零件。上海欣柏主要产品有棒材、板材、管材、带材、丝材和锻材、铸件和螺栓紧固件等。

化学成分(wt%)：

物理性能：

力学性能：

产品特点：

GH4738合金在喷气发动机或相类似的工作条件下所遇到的各种气氛中，都具有较好的抗氧化和耐蚀性能，连续工作的抗氧化温度可达1040℃，间断工作可达870℃，合金对盐雾腐蚀抗力也较好，尤以固溶处理状态的为最优。棒材经固溶+稳定化+时效处理后，在650℃、750℃和815℃的缺口持久实验表明该合金无缺口敏感性。合金经650℃和730℃长期时效至3000h后无新相析出，组织稳定。

产品用途：

GH4738合金已用于制作航空发动机的涡轮盘、叶片和密封环件等，以及烟气轮机叶片、涡轮盘和大型螺栓等。该合金在国外广泛应用于航空、航天、石油、化工及发电等设备旋转部件领域，如压气机叶片、涡轮盘、阀体、环形件和轴类等转动件。

工艺性能与要求：

1.焊接性能
GH4738合金焊接较为困难，可以氩弧焊。一般采用固溶状态下焊接并采用同种合金作为焊丝。热处理后焊缝的高温强度比母材热处理后的强度稍低，因此焊缝不应处于高应力部位。此外因合金有热脆性和应变裂纹敏感性，因此，焊接应在固溶状态下进行，焊接后的部件要再次进行固溶处理。

2.零件热处理工艺
(1)要求持久强度和蠕变强度较高时采用：1080℃×4h/空冷+845℃×4h/空冷+760℃×16h/空冷。

(2)要求室温和高温拉伸强度较好时(但此时，持久和蠕变强度降低约10%~15%)采用：995℃×4h/油冷+845℃×4h/空冷+760℃×16h/空冷。

(3)焊接件的热处理采用：(980~1010)℃×2h/空冷+(835~850)℃×4h/空冷+(750~770)℃×16h/空冷。

(4)成形时变形量大的部件(成形后不要求焊接或钎焊)采用：(980~1010)℃×(7~15)min/空冷+(835~850)℃×4h/空冷+(750~770)℃×16h/空冷。

(5)成形时变形量小的或未变形的部件(成形后不要求焊接或钎焊)采用：(835~850)℃×4h/空冷+(750~770)℃×16h/空冷。

3.表面处理工艺
GH4738合金用作涡轮叶片和涡轮盘等转动件时，为了提高疲劳性能，进行氩气保护消除应力退火，以及喷丸处理。为提高涡轮叶片耐燃气腐蚀及抗冷热疲劳性能，可进行扩散渗Al处理。

4.切削加工与磨削性能
无特殊要求。

产品规格：